АВТОВАЗ ЗАПУСКАЕТ ПОДПИСКУ НА LADA LARGUS! И САМОЕ ГЛАВНОЕ: ЗАБРАТЬ МАШИНУ СЕБЕ НЕЛЬЗЯ! 🚗💸
Ты только посмотри на этот мем! Парень пришёл в салон, чтобы оформить подписку на новенький Ларгус, а девушка смотрит на него так, будто он только что сказал, что покупает машину за 1,8 миллиона рублей, но не хочет её видеть у себя во дворе никогда! 🤣
Отечественный производитель решил зайти в тренды и запускает подписку на Lada Largus. Вместо покупки машины за солидные 1,8 миллиона рублей автолюбителям предлагают платить каждый месяц. И это не просто аренда на пару дней — договор заключается на 12 месяцев!
Что входит в ежемесячный платёж?
Эксперты прогнозируют ценник около 45 000 рублей в месяц. И вот что уже «зашито» в эту сумму:
· Полисы ОСАГО и КАСКО (чтобы ты не переживал о страховке)
· Регулярное техническое обслуживание (ТО-1 и ТО-2)
· Сезонная переобувка колёс с хранением у официального дилера
· Круглосуточная помощь на дороге (если что-то пойдёт не так)
· В полис можно вписать до двух дополнительных водителей, помимо основного!
Водителю останется только заправлять топливо и вовремя скидывать абонентскую плату. Звучит как мечта, да? НО!
🎯 САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ПРИКОЛ ЭТОЙ СХЕМЫ — ВЫКУП!
Вот здесь и начинается самое интересное. Забрать автомобиль себе после окончания договора просто не разрешат! Программа «LADA Легко» не предусматривает выкупа — по окончании срока автомобиль нужно просто вернуть в салон!
Вы целый год кормите автосалон, оплачиваете чужие колёса, страховку и ТО, а потом благополучно отдаёте ключи обратно. И это, пожалуй, самый жирный минус для обычного водителя, который привык, что машина — это его собственность.
Что говорят эксперты?
Автоэксперт Игорь Моржаретто считает инициативу своевременной. По его словам, такая схема работает очень хорошо, когда предложение превышает спрос. У покупателя появляется выбор: взять автомобиль в кредит или воспользоваться подпиской .
Однако есть и подводные камни: ограничение по пробегу, риск дополнительных платежей за повреждения сверх страховки, а также отсутствие резидентского парковочного разрешения для арендованного авто .
Для кого это выгодно?
В первую очередь — для юридических лиц и такси. Компании могут оптимизировать расходы на содержание автопарка, перекладывая затраты на обслуживание и страховку на производителя . Оформить подписку можно в Москве и Санкт-Петербурге .
А теперь вопрос к тебе: Ты бы рискнул взять машину по подписке за 45 000 в месяц, зная, что через год придётся её вернуть? Или лучше уж взять кредит и через 5 лет иметь свой Ларгус? Пиши в комментариях, обсудим! 👇
#АвтоВАЗ #LadaLargus #подписканаавто #LADAЛегко #новостиавто #машинавподписку #арендаавто #авторынок #виральное #тренды #автоновости #Ларгус #бизнес #такси #каршеринг
Ты только посмотри на этот мем! Парень пришёл в салон, чтобы оформить подписку на новенький Ларгус, а девушка смотрит на него так, будто он только что сказал, что покупает машину за 1,8 миллиона рублей, но не хочет её видеть у себя во дворе никогда! 🤣
Отечественный производитель решил зайти в тренды и запускает подписку на Lada Largus. Вместо покупки машины за солидные 1,8 миллиона рублей автолюбителям предлагают платить каждый месяц. И это не просто аренда на пару дней — договор заключается на 12 месяцев!
Что входит в ежемесячный платёж?
Эксперты прогнозируют ценник около 45 000 рублей в месяц. И вот что уже «зашито» в эту сумму:
· Полисы ОСАГО и КАСКО (чтобы ты не переживал о страховке)
· Регулярное техническое обслуживание (ТО-1 и ТО-2)
· Сезонная переобувка колёс с хранением у официального дилера
· Круглосуточная помощь на дороге (если что-то пойдёт не так)
· В полис можно вписать до двух дополнительных водителей, помимо основного!
Водителю останется только заправлять топливо и вовремя скидывать абонентскую плату. Звучит как мечта, да? НО!
🎯 САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ПРИКОЛ ЭТОЙ СХЕМЫ — ВЫКУП!
Вот здесь и начинается самое интересное. Забрать автомобиль себе после окончания договора просто не разрешат! Программа «LADA Легко» не предусматривает выкупа — по окончании срока автомобиль нужно просто вернуть в салон!
Вы целый год кормите автосалон, оплачиваете чужие колёса, страховку и ТО, а потом благополучно отдаёте ключи обратно. И это, пожалуй, самый жирный минус для обычного водителя, который привык, что машина — это его собственность.
Что говорят эксперты?
Автоэксперт Игорь Моржаретто считает инициативу своевременной. По его словам, такая схема работает очень хорошо, когда предложение превышает спрос. У покупателя появляется выбор: взять автомобиль в кредит или воспользоваться подпиской .
Однако есть и подводные камни: ограничение по пробегу, риск дополнительных платежей за повреждения сверх страховки, а также отсутствие резидентского парковочного разрешения для арендованного авто .
Для кого это выгодно?
В первую очередь — для юридических лиц и такси. Компании могут оптимизировать расходы на содержание автопарка, перекладывая затраты на обслуживание и страховку на производителя . Оформить подписку можно в Москве и Санкт-Петербурге .
А теперь вопрос к тебе: Ты бы рискнул взять машину по подписке за 45 000 в месяц, зная, что через год придётся её вернуть? Или лучше уж взять кредит и через 5 лет иметь свой Ларгус? Пиши в комментариях, обсудим! 👇
#АвтоВАЗ #LadaLargus #подписканаавто #LADAЛегко #новостиавто #машинавподписку #арендаавто #авторынок #виральное #тренды #автоновости #Ларгус #бизнес #такси #каршеринг
АВТОВАЗ ЗАПУСКАЕТ ПОДПИСКУ НА LADA LARGUS! И САМОЕ ГЛАВНОЕ: ЗАБРАТЬ МАШИНУ СЕБЕ НЕЛЬЗЯ! 🚗💸
Ты только посмотри на этот мем! Парень пришёл в салон, чтобы оформить подписку на новенький Ларгус, а девушка смотрит на него так, будто он только что сказал, что покупает машину за 1,8 миллиона рублей, но не хочет её видеть у себя во дворе никогда! 🤣
Отечественный производитель решил зайти в тренды и запускает подписку на Lada Largus. Вместо покупки машины за солидные 1,8 миллиона рублей автолюбителям предлагают платить каждый месяц. И это не просто аренда на пару дней — договор заключается на 12 месяцев!
Что входит в ежемесячный платёж?
Эксперты прогнозируют ценник около 45 000 рублей в месяц. И вот что уже «зашито» в эту сумму:
· Полисы ОСАГО и КАСКО (чтобы ты не переживал о страховке)
· Регулярное техническое обслуживание (ТО-1 и ТО-2)
· Сезонная переобувка колёс с хранением у официального дилера
· Круглосуточная помощь на дороге (если что-то пойдёт не так)
· В полис можно вписать до двух дополнительных водителей, помимо основного!
Водителю останется только заправлять топливо и вовремя скидывать абонентскую плату. Звучит как мечта, да? НО!
🎯 САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ПРИКОЛ ЭТОЙ СХЕМЫ — ВЫКУП!
Вот здесь и начинается самое интересное. Забрать автомобиль себе после окончания договора просто не разрешат! Программа «LADA Легко» не предусматривает выкупа — по окончании срока автомобиль нужно просто вернуть в салон!
Вы целый год кормите автосалон, оплачиваете чужие колёса, страховку и ТО, а потом благополучно отдаёте ключи обратно. И это, пожалуй, самый жирный минус для обычного водителя, который привык, что машина — это его собственность.
Что говорят эксперты?
Автоэксперт Игорь Моржаретто считает инициативу своевременной. По его словам, такая схема работает очень хорошо, когда предложение превышает спрос. У покупателя появляется выбор: взять автомобиль в кредит или воспользоваться подпиской .
Однако есть и подводные камни: ограничение по пробегу, риск дополнительных платежей за повреждения сверх страховки, а также отсутствие резидентского парковочного разрешения для арендованного авто .
Для кого это выгодно?
В первую очередь — для юридических лиц и такси. Компании могут оптимизировать расходы на содержание автопарка, перекладывая затраты на обслуживание и страховку на производителя . Оформить подписку можно в Москве и Санкт-Петербурге .
А теперь вопрос к тебе: Ты бы рискнул взять машину по подписке за 45 000 в месяц, зная, что через год придётся её вернуть? Или лучше уж взять кредит и через 5 лет иметь свой Ларгус? Пиши в комментариях, обсудим! 👇
#АвтоВАЗ #LadaLargus #подписканаавто #LADAЛегко #новостиавто #машинавподписку #арендаавто #авторынок #виральное #тренды #автоновости #Ларгус #бизнес #такси #каршеринг
